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生產地址：上海（hǎi）市奉賢區東方紅路1035號
銷售熱線：13817855033
銷售手機：13817855033
圖文（wén）傳（chuán）真：+86-021-51645825
公（gōng）司郵箱：858208305@qq.com
公司（sī）網址： http://www.hzyngg.com
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- 閘閥
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- Z641Y
- Z641Y-氣動馬達閘閥
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一、Z641Y-氣（qì）動馬達閘閥（fá）產品簡介
的工作原理（lǐ）是以壓（yā）縮空氣為工作介質，利用壓縮（suō）氣體（tǐ）的膨脹作（zuò）用，把壓力能轉換（huàn）為開啟閥門的動力，氣動馬達可以（yǐ）實現無級（jí）調（diào）速；可瞬間啟動、停滯和換向；有過載保護功能；具（jù）有自動冷卻功能，工作安全，部受（shòu）振動、高（gāo）溫、電磁、輻（fú）射等影響，在易燃易爆（bào）、高溫、振動（dòng）、粉塵等不利條件下均能正（zhèng）常工作；操作方便，維修簡單；用壓（yā）縮空氣作為動力，容易活動（dòng），用後空氣可以直接排入大氣無汙染。
二、Z641Y-氣（qì）動馬（mǎ）達閘閥氣動馬達簡介
氣馬達執（zhí）行器由氣馬達（dá）、減速機、控製組件、氣源連件組成。體積小、重量輕、結構緊湊、無衝擊、噪音低、使用壽命長。頂端設有（yǒu）操作手輪、氣動、手動無需（xū）轉（zhuǎn）換，即可實現閥門現場手動操作。其馬達為特殊（shū）設（shè）計的橫（héng）梁傳力型,多作用內（nèi）曲線徑向柱塞（sāi）氣動馬達。由疊層組合氣缸、柱塞、橫梁、滾輪、內曲線導軌、配氣盤及中空通軸組（zǔ）成。當氣缸中充入壓縮空氣時, 徑向柱塞所產生的推力, 通過橫梁及滾輪與內曲線導軌相互作產生扭矩輸出（chū）, 經行星減速機構減速產生強大（dà）扭矩, 驅（qū）動閘閥的閥杆螺母旋轉, 使閥杆作升降直線（xiàn）運（yùn）動, 開啟或關閉閘閥（fá）。
當中泄式雙（shuāng）電控防爆電磁（cí）換向閥一個（gè）先導閥接通24V DC電源後，朱閥相應端（duān）的控製腔泄壓（yā），閥即換向，馬達正（反）向供氣，執行器（qì）正（反）向轉動，斷開電源，主閥閥芯（xīn）自（zì）動複位到中間位置，氣（qì）源（yuán）被切斷，馬達正（反）向進氣口與排空口聯通，馬達停止工作。當（dāng）閥（fá）門全開（關）位置時，連接閥門定位器（qì）和（hé）閥杆的（de）連接撞動閥位回訊（xùn）器（qì）頂杆，使回訊器微動開關動作，發出信號，同時切斷控製電磁閥的電源，馬達停轉，閥位保持在全開（關）位置（zhì）。當再次接通電磁閥電（diàn）源時，馬達啟動。閥門動作時閥杆（gǎn）帶動閥門定位器驅動杆，便可輸出（chū）4~20mA信號
上海（hǎi）奇眾閥門訂貨須知：我們可以為您（nín）提供專業的解決方案（àn），包（bāo）括設計、定做、成套、運行、服務。我們一直致力於閥門行業領域的領導者，為您提供詳細的閥（fá）門知識、良（liáng）好的服務、滿（mǎn）意的技術顧（gù）問。如有任何疑問，您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您（nín）提供優質的服（fú）務。若已經由設計（jì）單位選定我公司的Z641Y-氣動馬達閘閥產品，請您根據Z641Y-氣動馬（mǎ）達閘閥參數直接與我（wǒ）們銷售中心訂購（gòu）。當您使用的場合非常重（chóng）要或者環境比較複雜時,請您提供設計圖紙和詳細參數，我們的工程（chéng）師專家會專心為（wéi）您（nín）審（shěn）核與分析。我們立（lì）誌成為世界大國的閥門製造商工匠（jiàng）。
一、Z641Y-氣（qì）動馬達閘閥（fá）產品簡介
的工作原理（lǐ）是以壓（yā）縮空氣為工作介質，利用壓縮（suō）氣體（tǐ）的膨脹作（zuò）用，把壓力能轉換（huàn）為開啟閥門的動力，氣動馬達可以（yǐ）實現無級（jí）調（diào）速；可瞬間啟動、停滯和換向；有過載保護功能；具（jù）有自動冷卻功能，工作安全，部受（shòu）振動、高（gāo）溫、電磁、輻（fú）射等影響，在易燃易爆（bào）、高溫、振動（dòng）、粉塵等不利條件下均能正（zhèng）常工作；操作方便，維修簡單；用壓（yā）縮空氣作為動力，容易活動（dòng），用後空氣可以直接排入大氣無汙染。
二、Z641Y-氣（qì）動馬（mǎ）達閘閥氣動馬達簡介
氣馬達執（zhí）行器由氣馬達（dá）、減速機、控製組件、氣源連件組成。體積小、重量輕、結構緊湊、無衝擊、噪音低、使用壽命長。頂端設有（yǒu）操作手輪、氣動、手動無需（xū）轉（zhuǎn）換，即可實現閥門現場手動操作。其馬達為特殊（shū）設（shè）計的橫（héng）梁傳力型,多作用內（nèi）曲線徑向柱塞（sāi）氣動馬達。由疊層組合氣缸、柱塞、橫梁、滾輪、內曲線導軌、配氣盤及中空通軸組（zǔ）成。當氣缸中充入壓縮空氣時, 徑向柱塞所產生的推力, 通過橫梁及滾輪與內曲線導軌相互作產生扭矩輸出（chū）, 經行星減速機構減速產生強大（dà）扭矩, 驅（qū）動閘閥的閥杆螺母旋轉, 使閥杆作升降直線（xiàn）運（yùn）動, 開啟或關閉閘閥（fá）。
當中泄式雙（shuāng）電控防爆電磁（cí）換向閥一個（gè）先導閥接通24V DC電源後，朱閥相應端（duān）的控製腔泄壓（yā），閥即換向，馬達正（反）向供氣，執行器（qì）正（反）向轉動，斷開電源，主閥閥芯（xīn）自（zì）動複位到中間位置，氣（qì）源（yuán）被切斷，馬達正（反）向進氣口與排空口聯通，馬達停止工作。當（dāng）閥（fá）門全開（關）位置時，連接閥門定位器（qì）和（hé）閥杆的（de）連接撞動閥位回訊（xùn）器（qì）頂杆，使回訊器微動開關動作，發出信號，同時切斷控製電磁閥的電源，馬達停轉，閥位保持在全開（關）位置（zhì）。當再次接通電磁閥電（diàn）源時，馬達啟動。閥門動作時閥杆（gǎn）帶動閥門定位器驅動杆，便可輸出（chū）4~20mA信號
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