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新(xīn)聞詳情
2018/5/15
高溫蝶(dié)閥結構特點與發展方向高溫(wēn)蝶閥結構特點
1.無吹掃填料(liào)函。吹掃裝置僅作為備用件安裝,吹掃裝置與一個連續的氮氣源或蒸汽源相連,氣源壓力調節至比閥門內工作壓力(lì)高0.035-0.07MPa,在填料密封件內部或外部磨損時,吹(chuī)掃介(jiè)質將會泄漏至閥門內部或(huò)大氣。對於無吹掃填料函(hán)正常運行期間,在吹掃裝置管路(lù)上的流(liú)量指示器並沒有(yǒu)流量指示,一旦流量表指示吹掃氣(qì)進入了係統,則表明正在發生泄漏。
當(dāng)泄漏漏至外側時,通過擰(nǐng)緊填料函(hán)的緊固螺栓;當泄漏漏(lòu)至內側時,可通過(guò)注入(rù)密封脂的方法把中間(jiān)填(tián)料(liào)密封件加強,並把(bǎ)密封套向外推出,同時把主填料密封件向中部壓(yā)緊,就能減小或消除泄(xiè)漏。當流量指示器指示無流量時,表示泄漏已經停止。
通過擋圈螺栓(或限位(wèi)銷釘)定位外密封底部的擋(dǎng)圈,以便當外側填料密封件被擰緊時,其他的填(tián)料(liào)密封件(jiàn)也被擰(nǐng)緊(jǐn)。若擋圈接觸到底,則隻有外側填料密封件會(huì)被擰緊(jǐn);填料壓(yā)蓋完全進入則表明擋圈接觸到底部。當擋圈接觸到底部時,外側填料密封件就需(xū)要進行更(gèng)換。為了更換外側填料密(mì)封件,必須首(shǒu)先對中間填料密封件進行(háng)加強,此時密封作用已由中間密封件承擔。關閉吹掃氣候,外側填料密封件(jiàn)就能在運轉中拆下(xià)和更換。
2.閥杆(gǎn)吹掃。高溫蝶閥在(zài)軸套位置設有吹(chuī)掃孔(kǒng),依據不同要求可以用(yòng)氮氣或蒸汽吹掃,保持給(gěi)氣壓力適當高於管道內部煙氣壓力。持續的吹掃能保障閥體密封的冷卻,並防(fáng)止(zhǐ)煙氣中(zhōng)催化劑微粒進入填(tián)料函內,影響密封效果以及對閥杆的磨損和卡澀(sè)。
吹(chuī)掃(sǎo)的流量應該依據高溫蝶閥生產廠家(jiā)的要求,設計安(ān)裝孔板等限流(liú)措施。不推薦使用壓縮空氣(工業空氣)吹掃,壓縮空氣裏的(de)氧氣組分,在高溫(wēn)下容易對金(jīn)屬材質造成(chéng)氧化;對於不(bú)完全(quán)再生(shēng)催化裂化裝置,高溫煙氣中的CO組分在與壓縮空氣的O2接觸時還可能產生二次燃(rán)燒,毀(huǐ)壞金屬設備。因此,對於應用不完全再生催化裂化工藝的(de)裝置,應該決定避免使用壓縮空氣對高溫蝶閥進行吹掃。
高溫蝶閥發展方向
隨(suí)著(zhe)催化(huà)裂(liè)化能(néng)量(liàng)回收技術的發展(zhǎn)及催化裂化裝置(zhì)處理量增大,對配套專用調節蝶(dié)閥的性能要求鑄件提高。要求閥門口徑大、輸出力矩(jǔ)大、可靠性高(gāo)、控製靈敏度高等,這樣才能確保裝置安全、平穩、長周期運行(háng),並盡可(kě)能多回收能量。國外高(gāo)溫(wēn)蝶閥發展(zhǎn)早、品種多。國內卻起步較晚,經過(guò)試製、改進等不(bú)斷發展(zhǎn),國(guó)內的高溫蝶閥製造廠(chǎng)家,它們(men)製造的高溫蝶閥的性能指(zhǐ)標都(dōu)達到了較高水平。國內外設計的高溫蝶閥,主要驅動形式為氣動和電液形式,目前發展(zhǎn)的方向是電液高溫蝶閥,氣(qì)動高溫蝶(dié)閥正(zhèng)在逐步退出使用領(lǐng)域,當前在用的已經(jīng)很少(shǎo)。
目前,國內設計製造的高溫蝶閥仍多(duō)為台(tái)階式密(mì)封結構(gòu)。近幾年,主要針對相繼發生的(de)幾次機組超(chāo)速而(ér)引起嚴重損壞的事故(gù),在提高煙機入(rù)口高溫蝶閥(fá)的響應速度、快速切斷以及確保長周期(qī)運行(háng)可靠性方麵,在閥體結構方麵做了一些改進和提高(gāo)工作。
a.閥杆與蝶板輪轂之間增設了堆焊(hàn)硬質合金的耐磨襯套,保護外露與閥座圈與蝶板間的閥(fá)杆,使其免受高速氣流的衝蝕。
b.閥杆兩端支承軸改用耐高溫的矽化石墨(mò)滑動軸承,克服了原滾動軸承因受高溫或鏽蝕影響而易造成閥杆卡阻的弊病。
1.無吹掃填料(liào)函。吹掃裝置僅作為備用件安裝,吹掃裝置與一個連續的氮氣源或蒸汽源相連,氣源壓力調節至比閥門內工作壓力(lì)高0.035-0.07MPa,在填料密封件內部或外部磨損時,吹(chuī)掃介(jiè)質將會泄漏至閥門內部或(huò)大氣。對於無吹掃填料函(hán)正常運行期間,在吹掃裝置管路(lù)上的流(liú)量指示器並沒有(yǒu)流量指示,一旦流量表指示吹掃氣(qì)進入了係統,則表明正在發生泄漏。
當(dāng)泄漏漏至外側時,通過擰(nǐng)緊填料函(hán)的緊固螺栓;當泄漏漏(lòu)至內側時,可通過(guò)注入(rù)密封脂的方法把中間(jiān)填(tián)料(liào)密封件加強,並把(bǎ)密封套向外推出,同時把主填料密封件向中部壓(yā)緊,就能減小或消除泄(xiè)漏。當流量指示器指示無流量時,表示泄漏已經停止。
通過擋圈螺栓(或限位(wèi)銷釘)定位外密封底部的擋(dǎng)圈,以便當外側填料密封件被擰緊時,其他的填(tián)料(liào)密封件(jiàn)也被擰(nǐng)緊(jǐn)。若擋圈接觸到底,則隻有外側填料密封件會(huì)被擰緊(jǐn);填料壓(yā)蓋完全進入則表明擋圈接觸到底部。當擋圈接觸到底部時,外側填料密封件就需(xū)要進行更(gèng)換。為了更換外側填料密(mì)封件,必須首(shǒu)先對中間填料密封件進行(háng)加強,此時密封作用已由中間密封件承擔。關閉吹掃氣候,外側填料密封件(jiàn)就能在運轉中拆下(xià)和更換。
2.閥杆(gǎn)吹掃。高溫蝶閥在(zài)軸套位置設有吹(chuī)掃孔(kǒng),依據不同要求可以用(yòng)氮氣或蒸汽吹掃,保持給(gěi)氣壓力適當高於管道內部煙氣壓力。持續的吹掃能保障閥體密封的冷卻,並防(fáng)止(zhǐ)煙氣中(zhōng)催化劑微粒進入填(tián)料函內,影響密封效果以及對閥杆的磨損和卡澀(sè)。
吹(chuī)掃(sǎo)的流量應該依據高溫蝶閥生產廠家(jiā)的要求,設計安(ān)裝孔板等限流(liú)措施。不推薦使用壓縮空氣(工業空氣)吹掃,壓縮空氣裏的(de)氧氣組分,在高溫(wēn)下容易對金(jīn)屬材質造成(chéng)氧化;對於不(bú)完全(quán)再生(shēng)催化裂化裝置,高溫煙氣中的CO組分在與壓縮空氣的O2接觸時還可能產生二次燃(rán)燒,毀(huǐ)壞金屬設備。因此,對於應用不完全再生催化裂化工藝的(de)裝置,應該決定避免使用壓縮空氣對高溫蝶閥進行吹掃。
高溫蝶閥發展方向
隨(suí)著(zhe)催化(huà)裂(liè)化能(néng)量(liàng)回收技術的發展(zhǎn)及催化裂化裝置(zhì)處理量增大,對配套專用調節蝶(dié)閥的性能要求鑄件提高。要求閥門口徑大、輸出力矩(jǔ)大、可靠性高(gāo)、控製靈敏度高等,這樣才能確保裝置安全、平穩、長周期運行(háng),並盡可(kě)能多回收能量。國外高(gāo)溫(wēn)蝶閥發展(zhǎn)早、品種多。國內卻起步較晚,經過(guò)試製、改進等不(bú)斷發展(zhǎn),國(guó)內的高溫蝶閥製造廠(chǎng)家,它們(men)製造的高溫蝶閥的性能指(zhǐ)標都(dōu)達到了較高水平。國內外設計的高溫蝶閥,主要驅動形式為氣動和電液形式,目前發展(zhǎn)的方向是電液高溫蝶閥,氣(qì)動高溫蝶(dié)閥正(zhèng)在逐步退出使用領(lǐng)域,當前在用的已經(jīng)很少(shǎo)。
目前,國內設計製造的高溫蝶閥仍多(duō)為台(tái)階式密(mì)封結構(gòu)。近幾年,主要針對相繼發生的(de)幾次機組超(chāo)速而(ér)引起嚴重損壞的事故(gù),在提高煙機入(rù)口高溫蝶閥(fá)的響應速度、快速切斷以及確保長周期(qī)運行(háng)可靠性方麵,在閥體結構方麵做了一些改進和提高(gāo)工作。
a.閥杆與蝶板輪轂之間增設了堆焊(hàn)硬質合金的耐磨襯套,保護外露與閥座圈與蝶板間的閥(fá)杆,使其免受高速氣流的衝蝕。
b.閥杆兩端支承軸改用耐高溫的矽化石墨(mò)滑動軸承,克服了原滾動軸承因受高溫或鏽蝕影響而易造成閥杆卡阻的弊病。
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