電動調節閥是工業自動化過程控製中的重要執行單元儀表。隨著工業領域的自動化程度越來越高，正被越來越（yuè）多（duō）的應（yīng）用在各（gè）種工業生產領域（yù）中。與傳統（tǒng）的氣動調節閥相比具有明顯的長處：電動調節閥節能（隻（zhī）在工作時才（cái）消（xiāo）耗電能），環保（無碳（tàn）排放），安裝快捷方便（無需複雜的氣（qì）動管（guǎn）路和藹泵工作站）。閥門按其所配執行機構使用的動力，按其功能和特性分為線性特性（xìng），等百分比特性及拋物線特性三種（zhǒng）。
電動調（diào）節閥（fá）在工作生產中的使用浮現問題的分析：
雙座（zuò）閥小開度工作振蕩：對於雙座閥（fá）它主要的長處就是在流開型上，閥門的穩定性很好，雙座閥是有2個閥芯的，下閥芯處（chù）於流閉，上閥芯處於流開（kāi），這（zhè）樣，在小開度工（gōng）作時，流（liú）閉型的閥芯就容易引起閥的振動，這就是雙（shuāng）座（zuò）閥不能用於小（xiǎo）開（kāi）度工作的原因（yīn）所在。
直（zhí）行程電動調節閥防堵性能差而角行程閥防堵性能好：直行（háng）程（chéng）閥閥芯是垂（chuí）直節流，而介質是水平流進流出，閥腔內流道必然轉彎倒拐，使閥的流路變得相稱複雜(形狀如倒“S”型)。這樣，存在許多死區，為介質的（de）沉澱提供了空（kōng）間，長此以往，造（zào）成阻（zǔ）塞。角行程閥節流的方（fāng）向就是水平方向，介質水平流進，水平流出，容易（yì）把不幹淨介質帶走，同（tóng）時流路簡樸，介質沉澱的空間也很少，所以角行程閥防堵性能（néng）好。

直行程調節閥閥杆較細：直行（háng）程調節閥涉（shè）及一個簡樸的機械原理：滑（huá）動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥杆（gǎn）上下運動，填料稍（shāo）壓緊一點，它就會把閥杆包得很緊，產生較大的回差。為（wéi）此，閥杆設計得非（fēi）常細小（xiǎo），填料又常用摩擦係數小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的問題（tí）是閥杆細，則易彎，填料壽命也短。解決這個問題（tí），好的辦法就是用旅轉閥閥杆，即角（jiǎo）行程類的電動（dòng）調節閥，它的閥杆比直行程閥杆粗2～3倍，且選用壽命（mìng）長的石墨填料，閥（fá）杆剛度好（hǎo），填料壽命長，其摩擦力矩反而（ér）小、回差小（xiǎo）。
角行程類閥（fá）的切斷壓差較大：角行程類閥的切斷壓差較大，是因為介質在（zài）閥芯或閥板上產生的合力（lì）對轉動軸產（chǎn）生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。
雙密封閥不能（néng）當作切斷閥（fá）使用：雙（shuāng）座閥閥芯的長處是力平衡結構，允許壓差大，而它突出的缺點是兩個密封麵不能同時良（liáng）好接觸，造成泄漏大。如果把（bǎ）它人為地、強製性地用於切斷（duàn）場合，顯然效果不好，即便（biàn）為它（tā）作了許多改進(如雙密封套筒閥)，也是不可取的。