【摘要】氣動調節閥作為工業過程控製儀（yí）表之一，廣泛應（yīng）用於石油、化工、電力、冶金等工業企業，了解氣（qì）動調節閥的原（yuán）理、安裝和檢修這一篇看懂就夠了！
氣動調節閥應用
氣動調節閥應（yīng）用有石油、化工、電力、冶金等（děng）工業企業，廣泛（fàn）使用的工業過程控製儀表之一。化（huà）工生產中調節閥在（zài）調（diào）節係統中是必不（bú）可少的，它是組成工業自動（dòng）化係統的重要（yào）環（huán）節，它如生產（chǎn）過程自動化的手腳。下麵帶大家全麵的了解氣動調節閥。
氣動調（diào）節閥工（gōng）作原理
　　氣動調節閥就是以壓縮（suō）空氣為動力源，以氣缸為執行器，並借助於電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比（bǐ）例式調節（jiē），接收工業自動化控製（zhì）係（xì）統的控製信號來完（wán）成（chéng）調節管道介質的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥(如下圖氣（qì）動調節閥ZJHM04)的特點就是（shì）控製簡（jiǎn）樸，反應快速，且本質安全（quán），不需另外再采取防爆措施。

氣動調節閥結構　　
氣動調節閥通常由（yóu）氣動執行機構和調節閥連接安裝調試組成，氣（qì）動執行機構可分為單作用式和雙作用式兩種，單作用執行器內有複位彈簧，而雙作用執行器內沒有複位彈簧。其中單（dān）作用（yòng）執行器，可在失去起源或突然（rán）故障時（shí），自動歸位（wèi）到閥門初始所設置的開啟或關（guān）閉狀態。
　　氣動調節閥根據動作形式分氣開型（xíng）和藹關型（xíng）兩種，即所謂的常（cháng）開型和常閉型，氣動調節閥的氣開或氣關（guān），通常是通過執行機構的（de）正（zhèng）反作用和閥態結構的不（bú）同組裝方式實現。
氣動調（diào）節閥（fá）作用方式
　　氣開型(常閉型)是當膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當達到輸入（rù）氣壓上限（xiàn）時，閥（fá）門處於全開狀態。反過來，當空氣壓力減小時，閥門向（xiàng）關閉（bì）方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。顧通常我（wǒ）們稱氣開型調節閥為故障關閉型閥門。
　　氣關型(常開型)動作方向正好與氣開型相（xiàng）反。當空氣壓力增加（jiā）時，閥門向關閉方向（xiàng）動作（zuò）;空氣壓力減（jiǎn）小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。顧通常我們稱氣關型（xíng）調節閥為（wéi）故障開啟型閥門（mén）。
　　氣開氣關的選擇是根據工藝生產的安全角度出發來考慮。當氣源切斷時，調節閥是處於關閉位置安全還是開啟位置安全。
　　舉例來說，一個加熱爐的燃燒（shāo）控製，調節閥安裝在燃（rán）料氣管道上，根據爐膛的溫度或被加熱物料在（zài）加熱爐出口的溫度來控製燃料的供應。這時（shí），宜選用氣開閥（fá）更安全些，因為一旦氣源（yuán）停止供應，閥門（mén）處於（yú）關閉比閥門處於全開更合適。如果（guǒ）氣源中斷，燃（rán）料閥全開（kāi），會使加熱過量發生驚險（xiǎn）。又如一個用冷卻水冷卻的的換熱設備（bèi），熱物料在換熱器內與冷卻水進行熱交換被（bèi）冷卻，調節閥安（ān）裝在冷卻水管（guǎn）上，用換熱後的物料溫度（dù）來（lái）控製冷卻水量，在（zài）氣源中斷時，調節（jiē）閥應處於開啟位置更（gèng）安全些，宜選用氣關式（shì）(即FO)調節（jiē）閥。

氣動調節閥定位器
　　閥門（mén）定位器是調節閥的主要附件，與氣動調節閥大大配套使用，它接受調節器的輸出信號，然後以它的輸出信號去（qù）控製氣動調節閥，當調節閥動作後，閥（fá）杆的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給（gěi）上位係統。閥門（mén）定（dìng）位器按其結構形式和工作原理可以分成（chéng）氣動閥門（mén）定位器、電-氣閥門定位器和智能式閥門定位器。
　　閥門（mén）定位器能夠增大（dà）調節閥的輸出功（gōng）率，減少調節信號的（de）傳遞滯後，加快閥杆的挪移速度，能夠提高閥門的線性度，克服閥杆的磨擦力並消除不平衡力（lì）的影響，從而保證調節閥的準確定位。
　　用執行機構分氣動執（zhí）行機構，電動執行（háng）機構，有直行程、角行程之分。用以自動、手動（dòng）開閉各類伐（fá）門、風板等。
　　
氣動調節閥安裝原（yuán）則
　　(1)氣動調節閥（fá）安裝位置，距地麵要求有一定的高度，閥（fá）的上下要（yào）留有一定空間，以（yǐ）便進（jìn）行閥的拆裝和修（xiū）理。對於裝有氣動閥門定位器和手輪的調（diào）節閥，必須保證操作、觀察和調整方便。
　　(2)調節閥應安（ān）裝在水平管道上，並上下與管道垂直，
普通要（yào）在閥下加以支撐，保證穩固可靠。對於特殊場合下，需要調節閥水平安裝在豎直的管道上時，也應（yīng）將調節閥進行支（zhī）撐(小口徑調節閥除外)。安裝（zhuāng）時，要避免給調節（jiē）閥帶（dài）來附加應力（lì）)。
　　(3)調節（jiē）閥的工作環境溫度要在(-30～+ 60) 相對濕度不（bú）大於95% 95% ，相（xiàng）對濕度不（bú）大於95%。
　　(4)調節閥前後位置應有直管段，長度不小於10倍的管道直徑（jìng）(10D)，以避免閥（fá）的直管段太短而影響流量特性。
　　(5)調節（jiē）閥的口徑與工（gōng）藝管道不（bú）相同時，應采用異徑管連接（jiē）。在小口徑（jìng）調節閥安裝時（shí），可用螺紋連接（jiē）。 閥體上流體方向（xiàng）箭頭應與流（liú）體方向一致。
　　(6)要設置旁通管道。目的是便於切換或手動操作， 可在不（bú）停車情況（kuàng）下對調節閥進行檢修。
　　(7)調節閥在（zài）安裝（zhuāng）前要徹底清除管道內的異物，如汙垢、焊渣等。
氣（qì）動調節閥（fá）定位器（qì）故障
　　普通（tōng）定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技（jì）術，主要（yào）存在以下故障類型：
　　(1)因采用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，易受溫度、振動的影響，造成調節閥的波動;　　(2)采用噴嘴（zuǐ）擋板技術，由於噴嘴孔（kǒng）很小，易被灰塵或不幹淨的氣源堵住，使定位器不能正常工作;　　(3)采用力的平衡原理，彈（dàn）簧的彈性係數在惡劣現場會發（fā）生改變，造成（chéng）調節閥非線性（xìng）導致控製質量下降。
　　(4)智能定位器由微處理器(CPU)、A/D、D/A轉換器等部件（jiàn）組成（chéng），其工作原理與普通定位器迥然（rán）不同截然不同，給定（dìng）值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此（cǐ）能夠克服常（cháng）規定（dìng）位器的力平衡的缺點。但在用（yòng）於緊急停車場（chǎng）合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等，這些（xiē）閥（fá）門要（yào）求靜止在某一位置，惟獨緊急情況浮現時，才需要可靠地動作，長時間（jiān）停留在某一位置，容易（yì）使電（diàn）氣轉換器失控造成小信號不動（dòng）作的驚險情況。此外（wài）。用於閥門的位置傳感電位器由於工（gōng）作在現場（chǎng），電阻值易（yì）發生變化造成小信號不動作、大信號全開的驚險情況。因此（cǐ），為了（le）確保智能（néng）定位器的可靠性和可（kě）利用性，必須對它們進行頻繁地測試。
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