實施供熱計（jì）量的變流量係統，處於動態的變流量運（yùn）行狀態。為解決變流量供熱係統（tǒng）中水力失調、冷（lěng）熱不均等問題，提高管理運行水平（píng），改善供（gòng）熱效果，計算機監控係統應用得越來越多，電動調節（jiē）閥作為重要的調節手段，在熱力站得到廣泛的應用。熱力站一次側的電動調節閥由現場或遠程監控係統控製（zhì），調節換熱器一次側的流量，進而改變提供應熱用戶的供熱量。
但在實際運行中（zhōng），電動調節閥（fá）常浮現運行效果不（bú）理想，甚（shèn）至無法（fǎ）進行（háng）正常調節、調節（jiē）閥（fá）損壞過快。其原（yuán）因是多方麵的，其中一個重要的原因（yīn）就是電動調節閥的設計選型不當（dāng）。由於熱力站距離（lí）熱源的遠近不同，係統提供的資用壓頭不同、壓力變化範圍大，影響電動調節閥正常運行，所以工程應用中常采用串聯手動調（diào）節閥或壓差控製閥的方式來保證電動調節閥的工作壓降，保證其調節性能。

電動（dòng）調節（jiē）閥的設計選型很重（chóng）要，直接影響係統調節效果的好壞。
一、電動調節閥的技術參數
電動調（diào）節閥（fá）由閥體和執行機（jī）構兩部分組成。執行機構根（gēn）據控製（zhì）器的信號改變閥門的開度對流量進行調節，實現換熱器換熱量的調節（jiē）控（kòng）製。電（diàn）動調節閥設計選型時涉及的技術參數主要有閥門口徑、流通能力（Kv值）、流量特（tè）性曲線、閥權（quán）度、關（guān）閉壓差等（děng）。
二、電動調節閥的流通能力（lì）
電動調節閥（fá）的（de）流通能力反映的（de）是閥門的通過能力，其定義是閥兩端的壓差為1bar時（shí）通（tōng）過閥門的流量，常用Kv來表示，Kv=Q/■，式（shì）中Q——流經調節閥的流量，m3/h；ΔP——調（diào）節閥前後的壓差（chà），bar。當閥門全開（kāi）時獲得大的流通能力，此時的Kv值大，稱為Kvs；當閥（fá）門關閉（bì）時流通（tōng）能（néng）力為0，其它開度位置的流通能力用Kv值表示，與閥門的開度相對應。
三、設計選型參數
電動調（diào）節閥設（shè）計選型時需要的參數主要有流量、閥前壓力、壓差或閥後壓力、溫度等（děng）。熱力站供熱範圍內的供熱麵積、建造的保溫性能、散熱器種類、房間（jiān）的供暖溫度等（děng）因素決（jué）定了熱力站的供熱負荷，再根據（jù）一次網的供回水溫度就（jiù）可以確定熱力（lì）站的一次（cì）側流量，進而確定調節閥的流量；調節閥的閥前壓（yā）力、壓差或閥後壓力由供熱係統一次網的水壓圖和熱力站（zhàn）的阻力損失求得，根據供熱係統的實際情況確定。

四、設計選型原（yuán）則
供熱係統（tǒng）終目的是熱力工況的平衡，換熱器的換熱量適應供熱負荷的變化。調節閥的開度變化與換熱器換熱量的變化成線性關係，是供熱係統調節的佳原則。熱力站水-水換熱器的換熱特性是一條上拋型曲（qǔ）線，所以選擇等百分比流（liú）量特（tè）性（xìng）的調節閥。為了在（zài）實際工作中保證（zhèng）調節閥的調節性能，要求調節閥的閥（fá）權度不應小於0.25～0.3。電動（dòng）調節閥（fá）的閥體口徑按照流通能力Kvs選擇（zé），執行（háng）機（jī）構的選（xuǎn）型需要（yào）滿意大關閉壓差的要求。
五、設計選型計算
根據熱力站供熱（rè）負荷和一次側的（de）供回水溫度計算電動調節閥的流量；
根據一次網的水（shuǐ）壓圖、熱力站（zhàn）的阻力和閥權度確定電動調（diào）節閥的壓降；
計算所需Kv值；
查（chá）選型樣本（běn），選取大於Kv值且近（jìn）一檔的Kvs值（zhí），選擇（zé）調節閥的口徑；
計算實際全開（kāi）時的壓降，再（zài）計算實際閥權度（dù），不宜小於0.25～0.3，如果不滿意要求，普通可縮小一號口徑進行重新核算；
查（chá）看選型樣本中的（de）允許壓差、允許溫度（dù）並選擇閥型；
根據選型樣本選擇與閥（fá）體匹配（pèi）的執行機構，並滿意（yì）關閉壓差要求，確定控製信號類型。