電（diàn）動雙座調節閥由PSL係列和3810L係列電子執行器和雙座調節閥（fá）組成。電源為220V.AC50Hz，包括（kuò）伺服放大器（qì）、位置信號（hào）發生器、限位（wèi）開關和閥位顯示器。在使用電動雙座調節閥前，不僅要了解電動雙座調（diào）節閥工作（zuò）原理（lǐ），還需要了解電動雙座調節閥（fá）常見問題。

第（dì）一、為什麽直行程調節閥防堵性能差，角行（háng）程閥防堵性能好？
對電動雙座調節閥有需求的人都會知道，其實它也有很多的種類，根據不同的性能適用範圍（wéi）也不（bú）同，直行程閥閥芯是（shì）垂直（zhí）節流，而介質是水平流進流出，閥腔內流道必（bì）然轉彎（wān）倒拐，使閥（fá）的流（liú）路變得相稱複雜(形狀如倒“S”型)。這樣，存（cún）在（zài）許多（duō）死區，為介質（zhì）的沉（chén）澱提供了空間（jiān），長此以往，造成阻塞。角行程閥（fá）節流的方向就是水（shuǐ）平方向，介質水平流進，水平流出（chū），容易把不幹淨介質（zhì）帶走（zǒu），同時流路簡樸，介質沉澱的（de）空間也很少（shǎo），所以角行程閥防堵性能好。
第（dì）二、為什麽（me）雙座閥小開（kāi）度（dù）工作時容易振蕩？
對單芯而言，當介質是流開（kāi）型（xíng）時，閥穩定性好；當（dāng）介質是（shì）流閉型時，閥的穩定性差。雙座（zuò）閥有兩（liǎng）個閥芯（xīn），下閥芯處於（yú）流閉，上閥芯處於流開，這樣，在小開度（dù）工作時，流（liú）閉型的閥（fá）芯就容易引起閥的振動，這就是電動雙座調節閥不能用於小開度工作的原因所在。
第三、為什麽直（zhí）行程調節閥閥杆較細？
它涉及一個簡樸的機械（xiè）原理：滑動摩擦大、滾動（dòng）摩擦小（xiǎo）。直行程閥的閥杆上下運動，填料（liào）稍（shāo）壓緊一點，它就會把（bǎ）閥杆包得很緊，產生較大（dà）的回差。為此，閥杆設計得非常細小，填料又常用摩擦係數小的四氟填料，以便減少回差，但（dàn）由此派出的問題（tí）是閥（fá）杆細，則易彎，填料壽（shòu）命也短。解決這個問題，好的辦法就是用旅轉閥閥杆，即角行程類的調節閥，它的閥杆比直行程閥杆（gǎn）粗2～3倍（bèi），且選用壽命長的（de）石墨填料（liào），閥杆剛度好，填料壽命長（zhǎng），其摩擦力矩反而小、回差小（xiǎo）。也就算說在我們選用（yòng）電動雙座調節閥的時候還是很有學問的！
第四、為什麽角行程（chéng）類閥的切斷壓差較大？
角行程類（lèi）閥的切斷壓差較（jiào）大，是因為（wéi）介質在閥芯或閥板上產（chǎn）生的合力對轉動軸產生的力（lì）矩非常小（xiǎo），因此，它能承受較大（dà）的壓差。
第五、為什麽雙密封閥不（bú）能當作切斷閥使用？
事實上，電動雙（shuāng）座調節閥閥芯的長處是力平衡（héng）結構，允許壓差大（dà），而它突出的缺點是兩個密封麵不能同時良好接觸，造成泄漏大。如果把它人為地、強製性（xìng）地用於切斷場合，顯然效果不好，即（jí）便為它作了許多改進(如雙密封套筒閥)，也是不可取的。